Poslední den ZoborGlide Cupu 2015 je tady! Příprava byla trochu komplikovanější, protože jsem měl na starost dceru. Nakonec jsem ji na spaní „půjčil“ babičce a dědovi. 🙂 Domů jsem doběhl o čtvrt hodiny déle než jsem chtěl. Příprava jako vždy. Naklepat do ext.PDA data, následovala prohlídka trasy. Oříšek byl zakázaný prostor nad elektrárnou, který trasa protínala dokonce dvakrát. Jednou na prvním úseku a podruhé na třetím, tady to bylo zákeřné, protože už to bylo už na dokluzu. Proto jsem neponechal nic náhodě a napsal jsem si cedulku: „VOLE ZÓNA“ a tu jsem si umístil tak, abych ji měl před očima celý let. Taktika byla jasná. DOLETĚT! Dopředu jsem se, v celkovém pořadí posunout nemohl, za to dozadu ano!
Po vzletu jsem chtěl hned otestovat průchod mrakem a tak jsem vyhledal mrak před rozpadem. Celý příspěvek →

Nad briefingem pro šestý den jsem přemýšlel docela dlouho. V externím PDA jsem měl data vložená hned a tak jsem se soustředil na taktiku. Zvažoval jsem různé trasy a hlavně jsem si musel vtisknout do paměti zakázanou zónu po druhém otočném bodu. Na startu jsem chtěl zopakovat to, co minule. Najít mrak poblíž startovní čáry s co nejvyšší základnou. Na druhém legu jsem chtěl využít svahu vlevo od trasy. Na druhém jsem zvažoval let vpravo od trasy přes kopce, ale to jsem si nechal otevřené podle situace na trati. Tak jdeme na to! Celý příspěvek →

Pátý den ZoborGlidu nepřinesl nic nového. Podobné počasí jako v předchozích dnech. Trochu jsem zapracoval na taktice a prošel jsem si ideální trať. Samozřejmě situace na trati bude jiná, ale pro případ, že vše půjde tak jak má.
Po vzletu vcelku očekávaná stoupání, jen jsem si tentokrát dal pozor na výběr mraku pro start. První jsem vyhodnotil jako hodně špatný, byl před páskou s nízkou základnou. Celý příspěvek →

Na čtvrtý den jsem se moc nepřipravil. Měl jsem práci s webem a tak jsem se do toho zabral až jsem najednou koukal, že je čtvrt na osm. Všechno jsem musel poukládat, vytáhnout a připojit joystick. Na briefing jsem se dostal až po půl osmé. Nasypal jsem data do externího PDA a do Condora jsem šel až někdy v 8:10. Při snaze odstartovat mi nějak blbě reagovalo řízení, že jsem se utrhl na dráze. Dal jsem restart a zkontroloval pohyby kniplu. Celý příspěvek →