Uteklo to, už tady máme poslední den letošního Ravenu. Těšil jsem se a zároveň očekával, že to nebude nic lehkého. Už letmý pohled na mapku trasy potvrdil mé myšlenky. Chtěl jsem ještě zabodovat o osmé místo, které jsme měli v držení s Honzou Valáškem. Zpět k úloze. Již druhý leg naznačoval o co půjde. Přelet dost vysokého sedla ze závětrné strany. A to prakticky bez podpory svahu poblíž. Jen jsem doufal v podobnou sílu větru jako v předchozích tascích, ovšem čekal jsem opak. Celý příspěvek →

Než začnu popisovat sedmý den soutěže, tak vám něco povím. Štvala mě výkonnostní stagnace. Hledal jsem příčiny. Udělal jsem si několik analýz svých letů a porovnával s nejlepšími. Příčinu jsem tušil. Nebyl to výběr trasy ani špatná pilotáž. Bylo to prosté a tušil jsem to. Vypadlo z toho, že jsem příliš opatrný. Prostě za těchto podmínek je můj styl nevhodný, prostě rychlé tasky mi nikdy neseděly. Proto jsem udělal jedinou věc. Prostě jsem si našel čas na jeden tréninkový let. Zalétl jsem si offline 5. den, kde jsem tušil velkou rezervu. Šel jsem v něm rychle a nesnažil se být za každou cenu vysoko. Jak to dopadlo? Výsledný čas mě posouval na druhé místo!!! Teď se již dostávám k předposlednímu dni soutěže. Celý příspěvek →

Šestý den jsem chtěl zkusit trochu závodit. Jít víc na krev. Trasa ovšem vedla i přes rovinu. Bohužel jsem měl tentokrát na přípravu minimum času. Trasa byla tak jednoduchá, že ani nebylo moc možností nad čím přemýšlet. Tentokrát bude hodně záležet na momentální situaci na trati.

Vítr silný jako minule, takže svahy ponesou a termika taky není špatná. V přípravě také žádné potíže, tak hurá na vzlet. Po vzletu nebylo potřeba testovat podmínky. Odletová trasa byla stejná jako minule. Tak jsem si jen tak poletoval. Sledoval jsem přitom situaci na odletovém svahu, abych neudělal chybu jako minule. Celý příspěvek →

Raven Competition je už za svou polovinou a dnes si zaletíme 5. den. Zahleděl jsem se do briefingu a začal přemýšlet o možnostech. Hlavně možnosti prvního legu, jelikož v jeho druhé polovině budou svahy nižší a nižší. Tak jsem si řekl, že to vyzkouším před samotným startem. Mohl jsem zvolit jen jednu možnost a tak jsem samozřejmě rozhodl vyzkoušel tu jistější. Jak se ukázalo, tak vítr bude silnější než minule. Byla to podobná trať jako na začátku soutěže a tak na třetím legu se musí trochu kličkovat. Hlavně jsem nechtěl udělat to co minule, kdy jsem přeskakoval ze strany na stranu. Předpokládám, když budu na druhém otočném bodu ve 2000, tak bych v údolí měl být v 1600 a to by mělo být v pohodě. Prostě poletím přímo. Jedno vylo jasné, bude to zase rychlé. Celý příspěvek →